Как обычно лидер команды делится впечатлениями от прошедшего этапа и планами на ближайшее будущее.

Что удалось улучшить в автомобиле к гонкам в Брендс Хэтче?

Серьёзных изменений в настройке автомобиля мы сделать не успели по причине небольшого перерыва между этапами. Однако, сейчас я могу сказать, что мы достигли оптимальных настроек подвески. С начала выступлений мы боролись с недостаточной поворачиваемостью, и на этапе в Великобритании впервые нам удалось добиться оптимального баланса автомобиля в поворотах. Скорость в поворотах у нас уже на уровне лидеров, шины хорошо прогреваются и тоже работают правильным образом.

Об этом говорят и результаты – с гонки в Брно мы сократили отставания от лидеров заводских команд в среднем на одну секунду с круга. Следующий шаг – тонкая настройка двигателя.

Что произошло с Япом ван Лагеном в воскресенье?

На warm-up на двигателе Opel на машине ван Лагена произошла поломка механизма газораспределения. Перерыв между утренней разминкой и первой гонкой небольшой и команда просто не успела поменять мотор. Ко второй гонке замена была проведена успешно и голландский пилот вышел на старт.

Какие интересные события от команды Russian Bears Motorsport нам стоит ожидать в ближайшем будущем?

Во-первых, один из наших автомобилей примет участие в Московском Международном автосалоне. Позже мы примем участие в презентации WTCC в Москве на Васильевском спуске. Ну, а к гонке в Имоле у нас будет ещё один сюрприз для наших поклонников. Позже мы официально его объявим.